Всъщност ремонтът на пневматични гуми се разделя на ремонт на пневматични гуми и ремонт на пневматични гуми.„Ремонт на пневматични гуми“ е вид пневматични инструменти.При ремонт на гуми се използват пневматични инструменти за завинтване на гумите, което е много по-бързо от ръчния ремонт на гуми.Поради това много сервизи за ремонт на гуми използват „ремонт на пневматични гуми“, за да привлекат клиенти, което показва, че скоростта на ремонт на гуми е много бърза.Необходимо е да използвате този вид въздушно оръдие, ако е голям камион или автобус.Все пак гумите са големи и винтовете са дебели, освен това е много устойчив на въртене.Но ако е кола, много опитни търговци на гуми не го препоръчват.Защо?
Тъй като силата и скоростта на вятърното оръдие всъщност не са лесни за контролиране, ако техниката не е умела, ще възникнат само две ситуации:
1. Невъзможно е да затегнете напълно винта и ако след това не бъде подсилен с ръчен ключ, той лесно ще се разклати или дори ще падне при движение;
2. Това е прекомерната сила, която причинява приплъзване на винта, така че това не е проблем при смяна на гума.Може би трябва да се смени целия спирачен диск.Още оттогава някои магазини за гуми често използваха пневматични оръдия за ремонт на гуми, така че след като колите на клиентите бяха карани за определен период от време, гумите се сваляха директно.Дългосрочната употреба на въздушно оръдие в гумата на автобус на определено място причини пукнатини на винта поради дърпане и вибрации, което в крайна сметка доведе до сериозна катастрофа.
Тази ситуация е плашеща, когато се случи на магистралата, а ако се случи на магистралата, последствията ще бъдат невъобразими 2.
И така, как да преценя дали винтът е разхлабен или не?Методът е много прост, тоест, когато гумите са натоварени, поемете по нанадолнища.Внимателно спирайте, когато се спускате.Ако винтът на гумата на колата е разхлабен, ще издаде лек звук на кашлица.Ако винтът на задното колело е разхлабен, звукът от колелата ще премине през багажника и ще бъде по-силен.
Когато винтовете на главината на колелото са силно разхлабени, колелата ще се люлеят, когато се движат, а когато скоростта е ниска, ще чуете очевидно щракване.Ако възникне подобно явление, трябва незабавно да намерите подходящо място, където да спрете и да проверите дали винтовете на главината на колелото са разхлабени.
Следователно, въпреки че ремонтът на гуми с въздушно оръдие е добър, той трябва да се използва с повишено внимание, особено за малки превозни средства!
Време на публикуване: 29 юни 2022 г
